Quel est le prix de la fonte au kilo et à la tonne ?

La fonte est un matériau du quotidien pour les grandes industries du BTP ou encore de l’aéronautique. Il faut savoir que cette matière est un dérivé du fer. Ce dernier compose en majorité la matière qui se vend à la tonne. Si aujourd’hui l’inflation provoque une envolée des prix, elle reste accessible pour les négociateurs industriels. Bien entendu, il existe sur le marché des matières premières avec des compositions autres que la fonte.

À l’origine de la production de la fonte en France

En France, les hauts fourneaux ont une grande vie. Dans le Nord et l’Est de la France, de nombreux villages ont vécu au rythme de cette production. En outre, il existe deux matières premières à l’origine de la fonte. D’abord, il y a le minerai de fer et le charbon purifié dit “coke”. Ces deux composants sont transportés dans des fours de 1 600°C. Cette température permet aux atomes de carbone et de fer de s’allier sous la chaleur.

Après 6 heures de temps passé, la fonte est coulée, puis voyage en train pour être transformée dans les moules spéciaux selon les industries. La France possède dans le Nord un grand passé industriel dans la production de la fonte. D’ailleurs, de nombreuses industries françaises s’y fournissent depuis plus de 50 ans pour fabriquer leurs matériaux.

Quel est le prix de la fonte au kilo après le Covid-19 ?

La fonte propose une composition de matière plurielle. En effet, si le fer représente 2/3 de son origine, le dernier tiers propose une association avec d’autres matériaux que l’on évoquera ultérieurement. Actuellement, avec l’inflation sur le marché des matières premières, il y a quelques inquiétudes pour les fournisseurs et les acheteurs. Malgré tout, on constate que le prix au kilo est de 7 ou 8 centimes, soit, 70 ou 80 € la tonne. La fonte reste à un niveau exceptionnellement accessible.

Cependant, il convient de spécifier que les ferrailleurs ont un prix de la fonte différent. Ce dernier peut grimper jusqu’à 100 € la tonne. En effet, il faut savoir que les ferrailleurs produisent une matière populaire, mais avec quelques points différences. Cela explique ce prix plus élevé, qui témoigne de toute l’authenticité de cette matière.

Si la pandémie de Covid-19 a perturbé le marché des matières premières, le prix de la fonte n’a pas pour autant augmenté de façon fulgurante. Cependant, dans un marché en tension, il convient de préciser que le prix évolue en fonction des disponibilités. De plus, les matières qui forment la fonte influencent son prix à la tonne.

Quelles sont les différentes fontes en 2022 ?

Le prix de la fonte aujourd’hui présente des variations en fonction de sa typologie. Il faut comprendre que plusieurs industries ont besoin de cette matière spéciale. Il y a sur le marché, plusieurs couleurs et plusieurs matières ayant une fonction particulière. Son prix varie donc en fonction de ces différentes associations.

La fonte grise, idéale pour l’automobile

La fonte grise est à l’intention de toute l’industrie automobile. En effet, cette matière représente la plupart des pièces mécaniques utilisées par les grands groupes comme Peugeot, Fiat ou Renault. Avec plusieurs millions de véhicules vendus par an, l’industrie automobile consomme des millions de tonnes de fonte grise pour fabriquer des pièces mécaniques comme les freins, les moteurs et d’autres composants de la voiture.

Le prix de la fonte grise ne change pas vraiment par rapport à la référence du marché. Il est vrai que son grand volume de consommation par les constructeurs automobiles favorise un prix de vente stable.

La composition de la fonte grise contient en moyenne entre 3,5% et 6% de carbone. En fonction de la proportion de carbone associée, le prix du marché évolue. En effet, le carbone est une matière très légère, mais dont les coûts de fabrication sont variables. Quoi qu’il en soit, la fonte grise reste un excellent matériau pour accompagner l’industrie automobile.

La fonte ductile, un mélange avec du magnésium

La fonte ductile présente une composition avec du magnésium. En effet, peu de temps avant le moulage, elle devient sphéroïde et le magnésium joue pleinement son rôle. En effet, lors de sa sortie du haut fourneau, elle ressemble à une matière comme l’acier.

Bien entendu, la fonte ductile est un substitut parfait pour remplacer l’acier. Il faut comprendre que celle-ci a de grandes qualités pour le BTP.

La fonte blanche, l’exquise de l’art

Elle a la même origine que la grise. En effet, sa composition en carbone est moins importante (entre 2,5% et 3,5%). Elle est obtenue depuis un lent processus de refroidissement. Toutefois, si le prix de la fonte blanche est un peu plus haut que celui de la grise, il faut s’attarder sur les qualités de celle-ci. En l’occurrence, elle résiste à la corrosion et à l’usure du temps. C’est pourquoi le domaine de l’art devient son choix de prédilection.

Les fontes entre carbone, magnésium ou nickel

La fonte spéciale correspond à une proportion de matières premières plus importante. À l’image du carbone, le prix de la fonte spéciale n’a pas les mêmes conséquences pour les industries. En revanche, elles ont un intérêt tout particulier pour des pièces très techniques. C’est pourquoi le prix de la fonte sur des commandes spéciales peut être élevé.

En l’occurrence, dans l’industrie automobile, les grandes marques comme Ferrari ou Lamborghini ont besoin de matières très légères pour leurs voitures. Le prix de la fonte s’ajuste alors à cause de la composition spécifique de la matière.

Ainsi, de l’automobile au BTP en passant par l’industrie de l’art, la fonte est présente dans le quotidien de chacun d’entre nous. Son prix reste encore très accessible, notamment car le minerai de fer a de beaux jours devant lui. En effet, sur terre, il est très abondant malgré la demande. Ensuite, son processus de fabrication présente de multiples avantages. Cependant, l’augmentation de son prix est liée à l’activité mondiale et au jeu de l’offre et de la demande. En période de forte croissance économique, le prix de la fonte se négocie autour de 280 € la tonne. En revanche, en période de crise économique, son prix de vente est plus abordable.